SEND US A MAIL

kontakt@lotnictwo24.net

59. Seniorów i 45. Juniorów Samolotowe Nawigacyjne Mistrzostwa Polski, Kobylnica

 
  • W dniach 23-29 maja 2016r. odbyły się na lotnisku Poznań - Kobylnica, Samolotowe Nawigacyjne 59. Mistrzostwa Polski Seniorów oraz 45.Mistrzostwa Polski Juniorów, rozgrywane w ramach Samolotowego Pucharu Polski. Przed zawodami odbyło się też, zgrupowanie treningowe Nawigacyjnej Kadry Narodowej.
  W czasie trwania zawodów rozegrano trzy konkurencje z nawigacji wraz z próbą obserwacji specjalnej i jedną z celności lądowania która składała się z sześciu lądowań - normalnego, normalnego znad bramki, bez gazu, bez gazu i bez możliwości użycia klap. Zwyciężcy zwodów seniorów jak i juniorów otrzymali dodatkową specjalną nagrodę w postaci lotu samolotem Extra300, z pilotem grupy akrobacyjnej Żelazny z pilotem Wojciechem Krupą.
 
  • W klasyfikacji indywidualnej seniorów 1.miejsce zajął Marcin Skalik -Częstochowa, 2.Marek Kachaniak -Rzeszów 3.Marcin Chrząszcz -Wrocław, natomiast w klasyfikacji indywidualnej juniorów 1.Kamil Wieczorek -Kraków, 2.Rafał Wołych - Kraków oraz także z Krakowa 3.Marcin Wieczorek.

Otwarcie sezonu 2016 Grupy Akrobacyjnej Żelazny

 
  • Z okazji rozpoczęcia sezonu lotniczego Grupa Akrobacyjna "Żelazny" przygotowała piknik rodzinny, który odbył się 24.04.2016 r. na lotnisku Aeroklubu Poznańskiego. W programie były dwa pokazy treningu, występ zespołu Eleanor Gray a także loty widokowe śmigłowcem Robinson R44 oraz samolotem PZL An-2.
 
  • Termin imprez lotniczych z udziałem Grupay Akrobacyjnej "Żelazny": 24.04.2016 – Kobylnica EPPK 03.05.2016 – Margonin 20.05.2015 – Bydgoszcz EPBY 21.05.2016 – Inowrocław EPIR 28-29.05.2016 - Aerofestival 2016, Poznań 04.06.2016 – Kalisz 25.06.2016 – Rzeszów EPRZ 26.06.2016 – Kraków EPKC 02.07.2016 – Szczecin EPSD 09.07.2016 – Watorowo EPWT 16.07.2016 – Zamość EPZA 13-14.08.2016 – Helsinki Malmi 27.08.2016 – Krzesiny EPKS 09-11.09.2016 – Sanicole

III Poznańskie Zawody Samolotowe w Celności Lądowania

 
  • W dniu 11 października 2015 roku na lotnisku Bednary, kontynuując zapoczątkowaną w 2013 roku inicjatywę, Aeroklub Poznański zorganizował po raz kolejny Zawody Samolotowe w Celności Lądowania. W zawodach wzięli udział piloci startujący na samolotach i samolotach ultralekkich z prędkością minimalną na klapach >55km/h.

II Międzynarodowy Zlot Dwupłatowców w Pile

 
  • W weekend majowy na byłym lotnisku wojskowym w Pile, teraz użytkowanym przez Aeroklub Ziemi Pilskiej zorganizowano II Międzynarodowy Zlot Dwupłatowców. W dniach 16 i 17 maja lotnisko opanowały Boeing Stearman, Nieuport oraz repliki samolotów dwupłatowych.
  Podczas trwania imprezy zobaczyliśmy pokaz akrobacji podniebnej w wykonaniu zespołu Scandinavian Air Show. Na lotnisku w miejscu do tego przeznaczonym były wystawione do obejrzenia reprezentujący lotnictwo wojskowe samolot Sukhoi Su-22 M4 z Pilskiego Muzeum Wojskowego, oraz czołg T-55, Transporter opancerzony MT-LB, KRAZ 255B oraz Star 266.

Baloniarstwo

 
  • Lotnictwo balonowe swoją historię rozpoczyna już na początku XVIII wieku. Najmocniej w baloniarstwie zasłużył się rok 1783 w którym to 5 czerwca bracia Joseph Michel i Jacques Étienne Montgolfier w Annonay dokonali pierwszego udanego lotu balonu zbudowanego z płótna oraz papieru i napełnionego gorącym powietrzem. Balon o nazwie "Ad Astra" wzniósł się na wysokość 1800 m i pokonał trasę 2 km 336 m.
  W dniu 27 sierpnia w Paryżu Jacques Alexandre Charles wypuścił pierwszy balon napełniony wodorem, natomiast 19 września w Wersalu w zbudowanym balonie na gorące powietrze przez braci Montgolfier znalazły się baran, kogut oraz kaczka. Pod koniec tego roku, tj. pierwszego grudnia Jacques Alexandre Charles i z Nicolas Louis Robert w balonie wypełnionym wodorem osiągneli wysokość 524 m. W Polsce pierwsze próby rozpoczęły się już w następnym 1784 r, a dokładniej 17 stycznia w Krakowie. Dziś w XXI wieku loty balonem to nie tylko sport, lecz także pasja i przyjemność. Wiąże się to oczywiście z dużymi kosztami np. na zakup nowego balonu trzeba przeznaczyć od 150 do 300 tyś. złotych, wcześniej oczywiście należy przejść dość skomplikowane kursy i egzaminy. Jak już przebrnie się przez to wszystko, to można rozpocząć wykonywanie lotów turystyczno-widokowych. Dodatkowo w celu zgromadzenia dodatkowych funduszy stosuje się reklamy na balonach.
 
  • Balonowe lotnictwo wykorzystuje różne kierunki wiatru na różnych wysokościach w celu kierowania lotem. Do obsługi balonu potrzba przynajmniej czterech osób oraz samochodu z przyczepą. Baloniarstwo sportowe wykonywane w różnych konkurencjach. Najczęściej wybierane są takie jak trafienie markerem do celu, nalot nad miejsce oznaczone lub pogoń za lisem.