W zakładzie TZL w Świdniku zakończył się montaż trzech replik samolotów Fokker D VII na zamówienie Politechniki Poznańskiej. Wstępny oblot pierwszego samolotu SP-YZA już się odbył, pozostałe wkrótce. Wielkopolska Eskadra Niepodległości jeszcze nie przyleciała, ale dwa z nich przyjechały na platformach do Poznania, gdzie stanęły 27 grudnia i 5 stycznia na Placu Wolności oraz podczas obchodów 100 rocznicy przy poznańskim lotnisku Ławica. Są to nieco zmniejszone samoloty Fokker, ale wiernie oddające kształty i charakterystyki maszyny, które po zakończeniu I wojny światowej, porzucone przez Niemców, stały się zalążkiem polskiego lotnictwa wojskowego. Oczywiście repliki wrócą jeszcze do Świdnika na dokończenie procesów certyfikacji. Teraz będziemy oczekiwać powrotu całej trójki do Poznania.
Fokker D VII ; SP-YZB Fokker D VII ; SP-YZA

Rekonstrukcja "Zdobycie Ławicy" przez grupę historyczną Stacja Lotnicza Ławica zwieńczyła piknik obok starego terminala poznańskiego lotniska przy ul. Bukowskiej. 100 lat temu, 6 stycznia 1919 r. powstańcy wielkopolscy zdobyli szturmem niemieckie lotnisko wojskowe we wsi Ławica, które było ostatnim bastionem oporu Niemców w pobliżu wyzwolonego Poznania, przejmując m.in. samoloty bojowe i szkoleniowe. Wydarzenie to miało istotny wpływ na przebieg powstania, ale i rozwój polskiego lotnictwa. Po krótkiej walce Niemcy złożyli broń. Zginął jeden powstaniec, kilku zostało rannych; po stronie niemieckiej było dwóch zabitych.
Bitwa o lotnisko Ławica Bitwa o lotnisko Ławica Bitwa o lotnisko Ławica

W przeddzień 100 lecia zdobycia stacji lotniczej Ławica w Poznaniu o godz. 13:00 rozpoczęły się uroczystości pod pomnikiem Powstańców Wielkopolskich na Ławicy. Bitwa o Ławicę i brawurowe zdobycie tej niemieckiej stacji lotniczej przeszło do historii walk niepodległościowych jako jedno z najbardziej spektakularnych wydarzeń Powstania Wielkopolskiego. Przejęte wtedy samoloty i sprzęt techniczny, a także zmagazynowane samoloty w Hali Zeppelinów na poznańskich Winiarach stanowiły największy polski łup wojenny zdobyty na zaborcach, wart nawet 200 milionów marek niemieckich. Wkrótce te maszyny stały się zaczątkiem polskiego lotnictwa wojskowego i już podczas wojny z bolszewikami w 1920 roku posłużyły do obrony kraju. Powstanie Wielkopolskie rozpoczęło się 27 grudnia 1918 r. Było jednym z niewielu polskich zrywów niepodległościowych zakończonych sukcesem. Dzięki niemu ziemie Wielkopolski zostały włączone do tworzącej się II Rzeczypospolitej.
100 lat lotniska Ławica 100 lat lotniska Ławica 100 lat lotniska Ławica

 
  • Po raz szósty w historii Polacy zdobyli Puchar Gordon Bennetta. Te niezwykłe prestiżowe międzynarodowe zawody balonowe organizowane są od 1906 roku. Reprezentanci Polski zdobyli puchar pięciokrotnie, ostatni raz w roku 1983.
Teraz nasza drużyna finiszowała po raz szósty w 62. edycji Mistrzostw Świata w długodystansowych balonach gazowych. Polscy piloci (POL-2) Mateusz Rękas i Jacek Bogdański pokonali dystans 1145,29km w 2 dni 10 godzin i 28 minut. Po spektakularnym starcie w piątkowy wieczór polscy piloci wraz z 13 zespołami kierują się na południowy zachód, pozostałe sześć drużyn na południowy wschód w kierunku Włoch. Wśród tych sześciu balonów była nasza druga drużyna Krzysztof Zapart i Krzysztof Borkowski (POL-1). która w rezultacie zajęła 4 miejsce. Wracając do naszych zwycięzców po obraniu lotu na zachód i odczekaniu 24 godzin na sprzyjający wiatr polecieli w całkowicie innym północno wschodnim kierunku. Przelatując przez Czechy wylądowali ok. 90 km od granicy z Kaliningradem. W pogoni za Polakami ruszyła drużyna niemiecka, (GER-1) chociaż w powietrzu byli dłużej od Polaków o 8 godzin, przelatując w sumie 66 godzin i 27 minut zakwalifikowali się dopiero na miejscu trzecim.
  • zdjęcia oraz tabela wyników z www.gordonbennett.aero