W sierpniu od 28 do 31 br. odbyły się zawody w ramach 33rd ENEA Leszno Cup. Zawody rozegrane zostały w Lesznie oraz w pobliskim Dolsku gdzie rozegrano takie konkurencje jak Fly In, Fly On, Judge Declared Goal, Maximum Distance Double Drop, Hesitation Waltz, Calculated Rate of Approach Task, Watership Down, Pilot Declared Goal, Judge Declared Goal, Minimum Distance Double Drop, 3D Shape Task, Hesitation Waltz, Maximum Distance Double Drop oraz Pilot Declared Goal. Wszyskie konkurencje rozegrało 28 pilotów (załóg) z Polski, Brazylii, Japonii, Australii, Stanów Zjednoczonych oraz Niemiec i Węgier.
Na koniec zawodów dla widzów Leszna i nie tylko została zorganizowana Leszczyńska Noc Balonowa na której oprócz wyżej wymienionych załóg balonowych i balonów ustawionych w centralnej części pokazu które nie brały uczestnictwa w zawodach odbyły się pokazy lotnicze. Po zachodzie słońca wraz z balonami na ogrzane powietrze również odpalona zostały świetlne race i pirotechnika.
Wyniki zawodów:
W dniu 21 czerwca rozpoczęła się V edycja ANTIDOTUM Airshow Leszno 2024, połączenie pokazów, akrobacji lotniczych z muzyką, komentarzem prowadzącego, a do tego jedyne w Polsce pokazy, które odbywają się już po zmroku. Podczas pokazów dziennych można było zobaczyć dwa samoloty PZL-Mielec M-18B Dromader, akrobacyjny Pitts S-2S Special, Cub Crafters CarbonCub EX, Douglas B-26K Invader, dwa śmigłowce Bo-105, Bell AH-1F Cobra, Chance Vought F4U-5NL Corsair, Zivko Edge 540, North American T-28B Trojan, zespół akrobacyjny Szwajcarskich Sił Powietrznych na samolotach Pilatus PC-7 oraz ORLEN Grupę Akrobacyjna "Żelazny" natomiast podczas nocnych pokazów w pierwszym dniu tuż przed załamaniem pogody swój pokaz wykonały śmigłowiec Eurocopter AS 532 UL Cougar i Lockheed C-130 E Hercules. Pierwszy raz w historii największy do tej pory airshow w Lesznie zakończyła burza wraz z ogromną ulewą. Pokazy zostały przerwane, natomiast widzowie musieli opuścić lotnisko. Natomiast drugi dzień pokazów odbył się bez żadnych kłopotów, jedynie organizatorzy musieli dokonać zmian w programie i tak rozpoczęto od pokazów śmigłowców, następnie samoloty dolatujące z lotniska Poznań-Krzesiny, następne lekkie samoloty i dopiero po nich pozostały pokaz wraz z nocną częścia Antidotum Airshow Leszno 2024.
W sobotę 15 czerwca 2024, prawie tydzień przed ANTIDOTUM Airshow Leszno 2024 gościliśmy na lotnisku Aeroklubu Ziemi Lubuskiej w Przylepie gdzie odbyły się Międzynarodowe Zawody Śmigłowcowe FAI, odbywające się w ramach II Światowego Zlotu Śmigłowców. Pierwszą konkurencję piloci śmigłowców wykonywali "Slalom" który polegał na starcie z pustym wiadrem ze specjalnie zrobionymi otworami, nabranie wody z beczki, przelot z pojemnikiem wypełnionym wodą pomiędzy bramkami w odpowiedniej kolejności i umieszczeniu wiadra na blacie o powierzchni 1 m2 . Natomiast drugą konkurencją był "Fender" ze specjalnym odbojnikiem na 5-metrowej linie, którego należało po kolei umieszczać w specjalnie do tego przygotowanych beczkach. | ![]() |
Poza śmigłowcami sportowymi, biorącymi udział w zawodach FAI, w ramach imprezy śmigłowcowej na lotnisku w Przylepie prezentowane były polskie śmigłowce wojskowe: PZL-Świdnik SW-4 Puszczyk, PZL-Świdnik W3PL Głuszec, Mil Mi-24 V Hind, Mil Mi-17 Hip, Mil Mi-2 Hoplite oraz Mil Mi-14PL Haze. |
Rekonstrukcja historycznych wydarzeń sprzed ponad 105 lat – 5 edycja. Organizator: Port Lotniczy Poznań-Ławica, Realizacja: Stacja Lotnicza Ławica, Towarzystwo Historyczne w Kcyni oraz Piętnastacy czyli przedstawiciele 15 Pułku Ułanów Poznańskich (Strzelcy Konni Straży Poznańskiej). Uroczystości rekonstrukcyjne rozpoczęły się porannym apelem o godz. 6.30 na Wzgórzu Berlińskim oraz rekonstrukcją tych zdarzeń porannych, gdzie w szturmie zdobyli niemieckie lotnisko wojskowe we wsi Ławica pod Poznaniem, przejmując m.in. samoloty bojowe i szkoleniowe. Wydarzenie to miało istotny wpływ na przebieg powstania, ale także na rozwój polskiego lotnictwa. Stacja lotnicza była ostatnim bastionem oporu Niemców w pobliżu wyzwolonego Poznania. Natomiast po godzinie 13:00 odbyła się główna inscenizacja przy ul. Bukowskiej gdzie rekonstruktorzy otworzyli zdobycie przez powstańców wielkopolskich poznańskiego lotniska Ławica ostatniego bastionu oporu Niemców w wyzwolonym Poznaniu, które miały miejsce w nocy z 5 na 6 stycznia 1919 roku. Dzięki zbrojnej akcji udało się zdobyć cały sprzęt lotniczy i sprawne samoloty znajdujące się na lotnisku. Od stycznia 1919 roku powstańcy dysponowali siłami powietrznymi, dającymi możliwość wykonywania lotów bombowych na terytorium wroga, a po włączeniu Armii Wielkopolskiej w struktury Wojska Polskiego siły powietrzne z regionu stanowiły ponad połowę stanu floty lotniczej i niewątpliwie przyczyniły się do ogólnego sukcesu na frontach podczas wojny polsko-bolszewickiej (1919-1921). Dla przybyłych przygotowano także koncert pieśni patriotycznych i świątecznych, wystawę sprzętu militarnego i starych pojazdów.
W dniu 27 grudnia 1918 roku rozpoczęło się Powstanie Wielkopolskie, które było jednym z nielicznych polskich zrywów niepodległościowych zakończonych zwycięstwem. Sukces ten zaowocował włączeniem ziem Wielkopolski do odradzającej się II Rzeczypospolitej. Natomiast już 6 stycznia 1919 roku rozegrała się zwycięska bitwa o niemiecką stację lotniczą, wtedy jeszcze w podpoznańskiej wsi Ławica. Powstańcy Wielkoposcy oddali cztery strzały armatnie ze Wzgórza Berlińskiego (północne tereny lotniska Ławica), nie powodując pożarów i strat w samolotach będących wtedy na lotnisku. Po około 20 minutach Polacy opanowali w pełni teren stacji i w efekcie zdobyli 26 sprawnych samoloty, zakonserwowane części kilkuset kolejnych maszyn oraz 20 karabinów maszynowych, spore zapasy innej broni i amunicji wartych nawet 200 milionów marek niemieckich. Tego dnia obchodzona jest rocznica zdobycia lotniska Ławica przez Powstańców Wielkopolskich przy Pomniku upamiętniającym Zdobywców Ławicy przy starym terminalu Portu lotniczego. Tak samo było w tym roku, gdzie oddano hołd bohaterom tamtych, trudnych czasów przy pomniku Zdobywców Ławicy, podczas której zostały złożone wieńce i wiązanki, a także wygłoszone zostały okolicznościowe przemówienia. W uroczystościach wzieli udział władze miasta Poznania, władze Portu Lotniczego Poznań-Ławica, przedstawiciele Aeroklubu Poznańskiego, przedstawiciele Klubu Seniorów Lotnictwa Aeroklubu Poznańskiego, przedstawiciele 31 Baza Lotnictwa Taktycznego Poznań-Krzesiny, przedstawiciel 2 Skrzydło Lotnictwa Taktycznego, komendant Szkoły Podoficerskiej Wojsk Lądowych, przedstawiciele V. Korpusu Armii USA, przedstawiciele Stowarzyszenia Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny" oraz inni goście, mieszkańcy miasta Poznania i młodzież. Oddano także hołd lotnikom z Wielkopolski zamordowanym w Katyniu.